الجواب المختصر
- في كل مكان: ملخص اختبار UN 38.3 وصحيفة بيانات السلامة (SDS). من دونهما لا يمكن شحن البضاعة.
- الولايات المتحدة: الامتثال لـ FCC (الشواحن اللاسلكية تحتاج عادة إلى ترخيص FCC). UL 2056 طوعية قانونًا لكنها مطلوبة فعليًا على أمازون.
- الاتحاد الأوروبي: علامة CE، وفق توجيه المعدات الراديوية للمنتجات ذات الشحن اللاسلكي، إضافة إلى RoHS وWEEE ولائحة البطاريات الأوروبية.
- المنصات تطلب غالبًا أكثر من القانون: تشترط أمازون مجموعات محددة من معايير السلامة ومعلومات البضائع الخطرة.
هذا الدليل قائمة مراجعة للنقاش مع مختبر الاختبار أو مستشار الامتثال، وليس استشارة قانونية.
نظرة عامة حسب السوق
| المستند | ما تغطيه | أين تُطلب |
|---|---|---|
| ملخص اختبار UN 38.3 | سلامة نقل خلايا وبطاريات الليثيوم | عالميًا، جوًا وبحرًا وبرًا |
| SDS (MSDS) | المخاطر والتعامل وإجراءات الطوارئ | وكلاء الشحن والناقلون والمنصات |
| IEC 62133-2 | سلامة خلايا وبطاريات الليثيوم القابلة لإعادة الشحن | الاتحاد الأوروبي، ومنصات وتجار كثيرون |
| UL 2056 | سلامة الباور بانك | الولايات المتحدة، وتطلبها أمازون |
| IEC/EN 62368-1 | سلامة المنتج الإلكتروني | الاتحاد الأوروبي، ومسار بديل على أمازون |
| FCC | انبعاثات الترددات الراديوية | الولايات المتحدة |
| CE (RED وEMC) | متطلبات الراديو والتوافق الكهرومغناطيسي والسلامة | الاتحاد الأوروبي |
| RoHS / WEEE | المواد الخطرة والنفايات الإلكترونية | الاتحاد الأوروبي |
| لائحة البطاريات الأوروبية | ملصقات البطاريات والجمع والتزامات المنتِج | الاتحاد الأوروبي |
| 3C (CCC) | شهادة الصين الإلزامية | البر الصيني؛ وتُفحص أيضًا على الرحلات الداخلية |
الشحن: UN 38.3 وSDS
UN 38.3 سلسلة اختبارات في دليل الاختبارات والمعايير الصادر عن الأمم المتحدة: محاكاة الارتفاع، والدورات الحرارية، والاهتزاز، والصدمة، وقصر الدائرة الخارجي، والارتطام أو السحق، والشحن الزائد، والتفريغ القسري. يجب أن تجتازها كل خلية وبطارية ليثيوم قبل نقلها. وعلى المصنع تقديم ملخص اختبار بالصيغة القياسية يذكر طراز البطارية وسعتها بالواط·ساعة ومختبر الاختبار.
تصف صحيفة SDS مخاطر البطارية وطريقة التعامل معها. يتحقق وكلاء الشحن والمنصات من مطابقتها للمنتج وحداثتها؛ وتشترط أمازون ألا يزيد عمرها على خمس سنوات وأن تتضمن الأقسام الستة عشر كلها.
سلامة البطارية: IEC 62133 وUL 2056
IEC 62133-2 يغطي سلامة خلايا وبطاريات الليثيوم القابلة لإعادة الشحن في الأجهزة المحمولة، بما في ذلك اختبارات قصر الدائرة والشحن الزائد والسحق. وهو معيار البطاريات الذي تطلبه معظم المنصات والمشترين في الاتحاد الأوروبي.
UL 2056 معيار السلامة الأمريكي المكتوب خصيصًا للباور بانك. يغطي المنتج كاملًا، بما فيه دائرة الشحن والهيكل، لا الخلية فقط. لا يجعله القانون الأمريكي إلزاميًا، لكن أمازون تشترطه أو مجموعة معايير مكافئة.
الولايات المتحدة
- FCC: يقع معظم الباور بانك ضمن الجزء 15 من قواعد FCC. يمكن للمنتج الخالي من الوظائف الراديوية استخدام إعلان المورد بالمطابقة، لكن الشواحن اللاسلكية تبث طاقة ترددات راديوية وتحتاج عمومًا إلى ترخيص معدات من FCC، وفق الجزء 15 أو الجزء 18 حسب التصميم. ويمكن التحقق من معرّف FCC في قاعدة بيانات FCC.
- UN 38.3: مطلوب للشحن من المصنع وداخل الولايات المتحدة.
- المقترح 65 في كاليفورنيا: يلزم ملصق تحذيري إذا احتوى المنتج على مواد مدرجة، مثل بعض الفثالات في الأجزاء البلاستيكية.
- بلد المنشأ: يجب وضعه على المنتج أو عبوته.
الاتحاد الأوروبي
- CE وفق RED: تخضع أجهزة الإرسال للشحن اللاسلكي لتوجيه المعدات الراديوية، حتى لو كانت حاصلة على شهادة Qi. المعايير المعتادة: EN 303 417 للجزء الراديوي، وEN 301 489-1 و-3 للتوافق الكهرومغناطيسي، وEN 62368-1 للسلامة، وEN 62311 للتعرض.
- RoHS وWEEE: حدود للمواد الخطرة، ورمز سلة المهملات المشطوبة مع تسجيل المنتِج للنفايات الإلكترونية.
- لائحة البطاريات الأوروبية (EU) 2023/1542: رمز الجمع المنفصل مطبق منذ 18 أغسطس 2025، وملصقات السعة للبطاريات المحمولة القابلة لإعادة الشحن من 18 أغسطس 2026 أو لاحقًا، ورمز QR من 18 فبراير 2027. والعلامات التي تطرح بطاريات في سوق أوروبية تحتاج عادة أيضًا إلى التسجيل كمنتِجين.
- إعلان المطابقة: توقّعه العلامة التجارية أو المستورد وتحتفظ بالملف الفني. تقارير اختبار المصنع تدعمه لكنها لا تحل محله.
لخطة الإطلاق الأوسع، راجع دليلنا لجرابات البطارية بالعلامة الخاصة.
أمازون
تطلب أمازون الأمريكية من بائعي الباور بانك إحدى ثلاث مجموعات من المعايير، كل منها مع ملخص اختبار UN 38.3:
- UL 2056 وUN 38.3
- IEC/UL/CSA 62368-1 وIEC/UL/CSA 62133-2 وUN 38.3
- IEC/UL/CSA 62368-1 وUL 2054 وUN 38.3
لمنتجات بطاريات الليثيوم، يرفع البائعون أيضًا ملخص UN 38.3 عند إنشاء القائمة ويقدّمون معلومات البضائع الخطرة: نوع البطارية، وعدد الخلايا، والوزن، والواط·ساعة لكل بطارية، وصحيفة SDS أو ورقة إعفاء. والوثائق الناقصة أو غير المطابقة هي السبب الأكثر شيوعًا لحظر قائمة جديدة.
قواعد الشحن في 2026
تصنّف شركات الشحن الجوي الباور بانك بطارية ليثيوم أيون (UN 3480، تعليمات التعبئة 965)، لا جهازًا إلكترونيًا. يجب شحن بطاريات الليثيوم أيون المنفردة بحالة شحن لا تتجاوز 30%. ومنذ 1 يناير 2026 جعلت قواعد IATA حد 30% إلزاميًا أيضًا لبطاريات الليثيوم أيون المعبأة مع المعدات (UN 3481، تعليمات التعبئة 966). يتبع الشحن البحري مدونة IMDG، وهو عادة الخيار الأرخص للكراتين الكاملة. سيطلب وكيل الشحن ملخص UN 38.3 وصحيفة SDS قبل الحجز.
كيف تتحقق من تقارير المصنع
- تطابق الطراز والسعة. يجب أن يذكر التقرير طراز البطارية وسعتها اللذين تشتريهما بالضبط، لا طرازًا مشابهًا.
- مختبر معتمد. تحقق من اعتماد المختبر للمعيار المعني.
- حديث وكامل. اطلب التقرير كاملًا لا صفحة الغلاف فقط، وتحقق من التاريخ.
- معرّف FCC. تحقق منه في قاعدة بيانات FCC؛ يجب أن تطابق الصور والوثائق هناك المنتج.
- للعلامات وثائق. أي شعار CE أو FCC أو Qi على المنتج يحتاج إلى تقرير أو شهادة خلفه. الشعار بلا أوراق عبء على العلامة التجارية.
نقدّم ملخص اختبار UN 38.3 وتقرير IEC 62133 وصحيفة SDS لكل دفعة، ويحمل الباور بانك المغناطيسي لدينا علامات CE وFCC وRoHS. ولأي متطلبات خاصة بسوق معيّنة، أخبرنا بالسوق وسنوضح ما يمكننا تقديمه.
الأسئلة الشائعة
هل UL 2056 إلزامية في الولايات المتحدة؟
ليس بموجب القانون الفيدرالي. لكنها مطلوبة فعليًا للبيع على أمازون، التي تقبل UL 2056 أو مجموعتين بديلتين من المعايير، دائمًا مع UN 38.3.
هل تغني شهادة Qi عن CE أو FCC؟
لا. تثبت شهادة Qi التوافق مع معيار WPC. ولا تزال الشواحن اللاسلكية تحتاج إلى CE وفق توجيه المعدات الراديوية في الاتحاد الأوروبي، وترخيص FCC في الولايات المتحدة.
من يوقّع إعلان المطابقة الأوروبي؟
المصنّع أو العلامة التجارية التي تطرح المنتج في السوق باسمها. وتقارير اختبار المصنع تدعم الإعلان.
هل يمكن شحن الباور بانك بحرًا؟
نعم. الشحن البحري وفق مدونة IMDG شائع للكراتين الكاملة من الباور بانك وجرابات البطارية، مع ملخص UN 38.3 وصحيفة SDS.