Гайд для B2B · Сертификаты · 12 минутСертификаты для чехлов-аккумуляторов и повербанков: что на самом деле нужно импортёру

Короткий ответ

• Везде: сводка испытаний UN 38.3 и паспорт безопасности (SDS). Без них груз не отправить.
• США: соответствие требованиям FCC (беспроводным зарядным устройствам обычно нужна авторизация FCC). UL 2056 по закону добровольный, но на Amazon фактически обязателен.
• Европейский союз: маркировка CE, для изделий с беспроводной зарядкой — по Директиве о радиооборудовании, плюс RoHS, WEEE и Регламент ЕС о батареях.
• Маркетплейсы часто требуют больше закона: Amazon требует определённые сочетания стандартов безопасности и сведения об опасных грузах.

Этот гайд — чек-лист для разговора с лабораторией или консультантом по соответствию, а не юридическая консультация.

Обзор по рынкам

Перевозка: UN 38.3 и SDS

UN 38.3 — серия испытаний из Руководства ООН по испытаниям и критериям: имитация высоты, термоциклирование, вибрация, удар, внешнее короткое замыкание, удар или сдавливание, перезаряд и принудительный разряд. Любая литиевая ячейка и батарея должна пройти их, прежде чем её можно перевозить. Фабрика должна предоставить сводку испытаний в стандартном формате с моделью батареи, её ёмкостью в Вт·ч и лабораторией.

SDS описывает опасности батареи и порядок обращения с ней. Экспедиторы и маркетплейсы проверяют, что он соответствует изделию и актуален; Amazon требует, чтобы он был не старше пяти лет и содержал все 16 разделов.

Безопасность батареи: IEC 62133 и UL 2056

IEC 62133-2 охватывает безопасность перезаряжаемых литиевых ячеек и батарей в портативных устройствах, включая испытания на короткое замыкание, перезаряд и сдавливание. Это стандарт для батарей, который требуют большинство маркетплейсов и покупателей из ЕС.

UL 2056 — американский стандарт безопасности, написанный специально для повербанков. Он охватывает изделие целиком, включая схему зарядки и корпус, а не только ячейку. Закон США не делает его обязательным, но Amazon требует его или равноценное сочетание стандартов.

США

• FCC: большинство повербанков подпадают под часть 15 правил FCC. Изделие без радиофункций может использовать декларацию поставщика о соответствии, но беспроводные зарядные устройства излучают радиочастотную энергию и, как правило, требуют авторизации оборудования FCC — по части 15 или части 18 в зависимости от конструкции. FCC ID можно проверить в базе данных FCC.
• UN 38.3: требуется для отправки с фабрики и перевозки внутри США.
• Калифорнийское Предложение 65: нужна предупреждающая этикетка, если изделие содержит вещества из списка, например некоторые фталаты в пластиковых деталях.
• Страна происхождения: должна быть указана на изделии или упаковке.

Европейский союз

• CE по RED: передатчики беспроводной зарядки подпадают под Директиву о радиооборудовании, даже если у них есть сертификация Qi. Типичные стандарты: EN 303 417 для радиочасти, EN 301 489-1 и -3 для ЭМС, EN 62368-1 для безопасности и EN 62311 для воздействия поля.
• RoHS и WEEE: ограничения на опасные вещества, знак перечёркнутого контейнера и регистрация производителя для электронных отходов.
• Регламент ЕС о батареях 2023/1542: символ раздельного сбора обязателен с 18 августа 2025 года, маркировка ёмкости перезаряжаемых портативных батарей — с 18 августа 2026 года или позже, QR-код — с 18 февраля 2027 года. Бренды, выводящие батареи на рынок ЕС, обычно также должны зарегистрироваться как производители.
• Декларация о соответствии: её подписывает бренд или импортёр, он же хранит техническое досье. Отчёты фабрики её подтверждают, но не заменяют.

Полный план запуска — в нашем гайде по чехлам-аккумуляторам под своей маркой.

Amazon

Amazon США требует от продавцов повербанков одно из трёх сочетаний стандартов, каждое — со сводкой испытаний UN 38.3:

1. UL 2056 и UN 38.3
2. IEC/UL/CSA 62368-1, IEC/UL/CSA 62133-2 и UN 38.3
3. IEC/UL/CSA 62368-1, UL 2054 и UN 38.3

Для товаров с литиевыми батареями продавец также загружает сводку UN 38.3 при создании карточки и указывает сведения об опасном грузе: тип батареи, число ячеек, вес, Вт·ч на батарею и SDS или лист освобождения. Отсутствующие или несовпадающие документы — самая частая причина блокировки новой карточки.

Правила перевозки в 2026 году

Авиаперевозчики относят повербанк к литий-ионным батареям (UN 3480, инструкция по упаковке 965), а не к электронным устройствам. Отдельные литий-ионные батареи нужно отправлять с уровнем заряда не выше 30%. С 1 января 2026 года правила IATA делают лимит 30% обязательным и для литий-ионных батарей, упакованных с оборудованием (UN 3481, инструкция по упаковке 966). Морские перевозки идут по Кодексу IMDG и обычно дешевле для целых коробов. Перед бронированием экспедитор попросит сводку UN 38.3 и SDS.

Как проверить отчёты фабрики

1. Модель и ёмкость совпадают. В отчёте должна быть указана именно та модель батареи и ёмкость, которую вы покупаете, а не похожая.
2. Аккредитованная лаборатория. Проверьте аккредитацию лаборатории по нужному стандарту.
3. Свежий и полный. Запросите полный отчёт, а не только титульный лист, и проверьте дату.
4. FCC ID. Проверьте его в базе FCC: фотографии и документы там должны соответствовать изделию.
5. За знаками стоят документы. Знак CE, FCC или Qi на изделии должен подтверждаться отчётом или сертификатом. Знак без документов — риск для бренда.

Мы предоставляем сводку испытаний UN 38.3, отчёт IEC 62133 и SDS на каждую партию, а на наших магнитных повербанках есть маркировка CE, FCC и RoHS. Для специфических требований назовите рынок — мы скажем, что можем предоставить.

Частые вопросы