La respuesta corta
- Solo en equipaje de mano. Los power banks y demás baterías de litio de repuesto nunca se admiten en el equipaje facturado.
- Hasta 100 Wh no necesitas autorización. Eso incluye cualquier power bank de teléfono de hasta unos 27.000 mAh. Entre 100 y 160 Wh necesitas la aprobación de la aerolínea; por encima de 160 Wh está prohibido.
- Dos power banks por persona. Desde el 27 de marzo de 2026, la norma internacional de la OACI limita a dos por pasajero y prohíbe recargar power banks a bordo.
- Muchas aerolíneas ya prohíben usarlos en vuelo. Entre ellas Emirates, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Qantas y Lufthansa, y todas las aerolíneas surcoreanas y Japón tienen prohibiciones nacionales.
- En China, la marca 3C es clave. Desde el 28 de junio de 2025, los power banks sin una etiqueta 3C clara no se admiten en vuelos nacionales.
Convertir mAh en Wh
Las normas aéreas usan vatios-hora (Wh), mientras que los power banks se venden en miliamperios-hora (mAh). La conversión es sencilla: multiplica los mAh por la tensión de la celda (3,7 V en casi todos los power banks de iones de litio) y divide entre 1.000. Una batería magnética de 10.000 mAh equivale a 10.000 × 3,7 ÷ 1.000 = 37 Wh. Así se comparan nuestros productos con los límites:
| Producto | Capacidad nominal | Energía | Límite en cabina |
|---|---|---|---|
| Funda batería Slim 2500 | 2.500 mAh | unos 9,3 Wh | Muy por debajo de 100 Wh |
| Funda batería Slim 3600 | 3.600 mAh | unos 13,3 Wh | Muy por debajo de 100 Wh |
| Pro 5000 / Snap 5000 | 5.000 mAh | unos 18,5 Wh | Muy por debajo de 100 Wh |
| Batería magnética Snap 10000 | 10.000 mAh | unos 37 Wh | Muy por debajo de 100 Wh |
| Power bank grande para portátil | 27.000 mAh | unos 100 Wh | Justo en el límite |
El personal de seguridad debe poder leer la capacidad en el propio producto. Un power bank sin capacidad impresa, o con la etiqueta borrada, puede ser rechazado aunque sea pequeño.
La norma internacional básica
La mayoría de las normas nacionales siguen las Instrucciones Técnicas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La base actual es esta:
| Norma | Qué dice |
|---|---|
| Dónde | Solo en equipaje de mano o artículo personal, nunca en el equipaje facturado. Si te retiran la maleta de cabina en la puerta, saca antes el power bank. |
| Hasta 100 Wh | Permitido sin autorización. |
| 100–160 Wh | Se necesita aprobación de la aerolínea, normalmente un máximo de dos. |
| Más de 160 Wh | No permitido en el equipaje de pasajeros. |
| Cuántos | Máximo dos power banks por persona (OACI, desde el 27 de marzo de 2026). |
| Cargar el power bank | No permitido a bordo, tampoco desde el puerto USB del asiento (OACI, desde el 27 de marzo de 2026). |
En Estados Unidos, la FAA aplica los mismos umbrales de 100 Wh y 160 Wh. En Europa, el boletín de seguridad de la EASA de mayo de 2025 pidió a las aerolíneas prohibir la recarga de power banks a bordo y recomendó prohibir su uso para cargar dispositivos durante el vuelo. Cada aerolínea puede ser más estricta que la norma básica.
Usar un power bank a bordo
Llevar un power bank y usarlo son ahora dos cuestiones distintas. Tras varios incendios en cabina, cada vez más aerolíneas prohíben usar un power bank durante el vuelo:
- Emirates prohíbe usar power banks a bordo desde el 1 de octubre de 2025. Puedes seguir llevando uno que cumpla las normas.
- Corea del Sur: todas las aerolíneas del país prohíben su uso en vuelo. El power bank debe ir al alcance de la mano, no en el compartimento superior, y con los terminales aislados.
- Japón prohibió su uso en vuelo desde abril de 2026 y limita a dos power banks por pasajero.
- Otras aerolíneas con prohibición a bordo son Singapore Airlines, Scoot, Cathay Pacific, Qantas, Jetstar, Virgin Australia, Thai Airways, Malaysia Airlines, AirAsia, EVA Air, China Airlines, Lufthansa y SWISS.
- Southwest Airlines todavía permite usarlos, pero desde el 28 de mayo de 2025 un power bank en uso debe estar a la vista, no dentro de una bolsa ni en el compartimento superior.
La regla práctica: carga el teléfono por completo antes de embarcar, lleva el power bank en el bolsillo del asiento o bajo el asiento delantero y consulta la página de tu aerolínea antes de volar. Estas normas siguen cambiando.
Vuelos en China: la marca 3C
Desde el 28 de junio de 2025, la autoridad de aviación civil de China prohíbe en vuelos nacionales los power banks sin etiqueta 3C (Certificación Obligatoria de China), con la etiqueta ilegible, o de modelos o lotes retirados. Los aeropuertos han habilitado zonas para entregar o guardar los power banks que no cumplen. Si tu viaje incluye un tramo nacional en China continental, lleva un power bank con marca 3C o déjalo en casa.
¿Una funda batería es un power bank?
Una funda batería para iPhone es una funda con batería integrada, a medio camino entre un dispositivo y una batería de repuesto. La guía PackSafe de la FAA incluye las fundas de carga para teléfono entre los dispositivos electrónicos portátiles. En la práctica, muchas aerolíneas y controles de seguridad tratan como power bank cualquier cosa cuya función sea cargar otro dispositivo. Lo más seguro es tratar tu funda batería exactamente como un power bank:
- Llévala en el equipaje de mano o puesta en el teléfono, nunca en el equipaje facturado.
- Cuéntala dentro del límite de dos power banks si tu aerolínea lo pide.
- Desactiva la carga durante el vuelo en las aerolíneas que prohíben su uso. En nuestras fundas, mantén pulsado el botón dos segundos para apagar la bobina.
Una batería magnética es simplemente un power bank con imanes. Todas las normas anteriores se le aplican por completo.
Cómo llevarlo
- Comprueba que la capacidad está impresa en el producto y se lee bien.
- Lleva los power banks en el equipaje de mano, en un bolsillo al que llegues rápido.
- Protege los puertos de llaves y monedas; basta con una funda pequeña o cinta sobre los terminales expuestos.
- No lleves un power bank hinchado, dañado o retirado del mercado. No está permitido a bordo en ningún caso.
- Carga tus dispositivos antes del vuelo, por si tu aerolínea prohíbe el uso a bordo.
- Si algo se calienta, echa humo o se hincha, avisa de inmediato a la tripulación.
Para tiendas y marcas
Las normas de viaje ya influyen en lo que compran los clientes. Indicar claramente la capacidad en mAh y Wh, mostrar la marca de certificación del mercado y quedarse por debajo de 100 Wh son argumentos de venta, no solo detalles de cumplimiento. Para los documentos que respaldan esas marcas, consulta nuestra guía de certificaciones de fundas batería y power banks.
Preguntas frecuentes
¿Puedo llevar un power bank de 10.000 mAh en el avión?
Sí. Con unos 37 Wh está muy por debajo del límite de 100 Wh. Llévalo en el equipaje de mano y comprueba si tu aerolínea permite usarlo durante el vuelo.
¿Puedo facturar un power bank?
No. Las baterías de litio de repuesto, incluidos los power banks y las baterías magnéticas, están prohibidas en el equipaje facturado en todo el mundo.
¿Puedo cargar mi power bank en el puerto USB del asiento?
No. Desde el 27 de marzo de 2026 las normas de la OACI prohíben recargar power banks a bordo, y muchas aerolíneas también prohíben usarlos.
¿Se permite una funda batería para iPhone en el avión?
Sí, en cabina. Nuestras fundas batería tienen entre unos 9 y 19 Wh. Trátala como un power bank y sigue las normas de tu aerolínea sobre su uso durante el vuelo.