Короткий ответ
- Только ручная кладь. Повербанки и другие запасные литиевые батареи никогда не допускаются в сдаваемый багаж.
- До 100 Вт·ч разрешение не нужно. Это любой телефонный повербанк примерно до 27000 мАч. От 100 до 160 Вт·ч нужно разрешение авиакомпании; больше 160 Вт·ч запрещено.
- Два повербанка на человека. С 27 марта 2026 года международные правила ИКАО ограничивают пассажира двумя повербанками и запрещают заряжать их на борту.
- Многие авиакомпании запрещают пользоваться ими в полёте. Среди них Emirates, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Qantas и Lufthansa, а в Южной Корее (все авиакомпании) и Японии действуют национальные запреты.
- В Китае важна маркировка 3C. С 28 июня 2025 года повербанки без чёткой маркировки 3C не допускаются на внутренние рейсы.
Как перевести мАч в Вт·ч
Правила авиаперевозок используют ватт-часы (Вт·ч), а повербанки продают в миллиампер-часах (мАч). Перевести просто: умножьте мАч на напряжение ячейки (3,7 В почти у всех литий-ионных повербанков) и разделите на 1000. Магнитный повербанк на 10000 мАч — это 10000 × 3,7 ÷ 1000 = 37 Вт·ч. Вот как наши продукты соотносятся с лимитами:
| Продукт | Номинальная ёмкость | Энергия | Лимит для салона |
|---|---|---|---|
| Чехол-аккумулятор Slim 2500 | 2500 мАч | около 9,3 Вт·ч | Намного ниже 100 Вт·ч |
| Чехол-аккумулятор Slim 3600 | 3600 мАч | около 13,3 Вт·ч | Намного ниже 100 Вт·ч |
| Pro 5000 / Snap 5000 | 5000 мАч | около 18,5 Вт·ч | Намного ниже 100 Вт·ч |
| Магнитный повербанк Snap 10000 | 10000 мАч | около 37 Вт·ч | Намного ниже 100 Вт·ч |
| Большой повербанк для ноутбука | 27000 мАч | около 100 Вт·ч | На пределе |
Сотрудники досмотра должны видеть ёмкость на самом изделии. Повербанк без напечатанной ёмкости или со стёртой маркировкой могут не пропустить, даже если он маленький.
Международные базовые правила
Большинство национальных правил основаны на Технических инструкциях Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Сейчас базовые правила такие:
| Правило | Что гласит |
|---|---|
| Где | Только в ручной клади или личной вещи, никогда в сдаваемом багаже. Если ручную кладь забирают у выхода на посадку, сначала выньте повербанк. |
| До 100 Вт·ч | Разрешено без согласования. |
| 100–160 Вт·ч | Нужно разрешение авиакомпании, обычно не более двух. |
| Более 160 Вт·ч | Запрещено в багаже пассажира. |
| Сколько | Не более двух повербанков на человека (ИКАО, с 27 марта 2026 года). |
| Зарядка повербанка | Запрещена на борту, в том числе от USB-порта в кресле (ИКАО, с 27 марта 2026 года). |
В США FAA применяет те же пороги 100 и 160 Вт·ч. В Европе бюллетень безопасности EASA от мая 2025 года обязал авиакомпании запретить зарядку повербанков на борту и рекомендовал запретить заряжать от них устройства во время полёта. Любая авиакомпания может быть строже базовых правил.
Пользоваться повербанком на борту
Провезти повербанк и пользоваться им — теперь два разных вопроса. После нескольких пожаров в салоне всё больше авиакомпаний запрещают пользоваться повербанком в полёте:
- Emirates запрещает пользоваться повербанками на борту с 1 октября 2025 года. Провезти повербанк, соответствующий правилам, по-прежнему можно.
- Южная Корея: все авиакомпании страны запрещают пользоваться повербанками в полёте. Повербанк должен быть под рукой, не на багажной полке, а его контакты — заизолированы.
- Япония запретила пользоваться повербанками в полёте с апреля 2026 года и ограничила их число двумя на пассажира.
- Другие авиакомпании с запретом в полёте: Singapore Airlines, Scoot, Cathay Pacific, Qantas, Jetstar, Virgin Australia, Thai Airways, Malaysia Airlines, AirAsia, EVA Air, China Airlines, Lufthansa и SWISS.
- Southwest Airlines пока разрешает пользоваться повербанками, но с 28 мая 2025 года работающий повербанк должен быть на виду, а не в сумке или на багажной полке.
Практическое правило: полностью зарядите телефон до посадки, держите повербанк в кармане кресла или под впереди стоящим креслом и перед вылетом проверьте страницу своей авиакомпании. Эти правила продолжают меняться.
Полёты по Китаю: маркировка 3C
С 28 июня 2025 года Управление гражданской авиации Китая запрещает на внутренних рейсах повербанки без маркировки 3C (обязательная сертификация Китая), с неразборчивой маркировкой, а также модели и партии, попавшие под отзыв. В аэропортах есть зоны, где можно сдать или оставить на хранение неподходящий повербанк. Если в маршруте есть внутренний перелёт по материковому Китаю, берите повербанк с маркировкой 3C или оставьте его дома.
Чехол-аккумулятор — это повербанк?
Чехол-аккумулятор для iPhone — это чехол со встроенной батареей, то есть нечто среднее между устройством и запасной батареей. Руководство FAA PackSafe относит зарядные чехлы для телефонов к портативным электронным устройствам. На практике многие авиакомпании и службы досмотра считают повербанком всё, что заряжает другое устройство. Безопаснее всего обращаться с чехлом-аккумулятором так же, как с повербанком:
- Держите его в ручной клади или на телефоне, никогда в сдаваемом багаже.
- Учитывайте его в лимите двух повербанков, если этого требует авиакомпания.
- Отключайте зарядку в полёте у авиакомпаний с запретом. На наших чехлах удерживайте кнопку две секунды, чтобы выключить катушку.
Магнитный повербанк — это просто повербанк с магнитами. Все правила выше относятся к нему полностью.
Как упаковать
- Проверьте, что ёмкость напечатана на изделии и хорошо читается.
- Положите повербанки в ручную кладь, в карман, до которого легко дотянуться.
- Защитите разъёмы от ключей и монет: достаточно небольшого чехла или изоленты на открытых контактах.
- Не берите вздутый, повреждённый или отозванный повербанк. На борт его не пустят в любом случае.
- Зарядите устройства до полёта на случай, если авиакомпания запрещает пользоваться повербанком.
- Если что-то нагревается, дымит или вздувается, сразу сообщите бортпроводникам.
Для магазинов и брендов
Правила перелётов уже влияют на то, что покупают клиенты. Чёткая маркировка ёмкости в мАч и Вт·ч, заметный знак сертификации для рынка и ёмкость ниже 100 Вт·ч — это аргументы для продажи, а не только детали соответствия. О документах, стоящих за этими знаками, читайте в нашем гайде по сертификатам для чехлов-аккумуляторов и повербанков.
Частые вопросы
Можно ли взять в самолёт повербанк на 10000 мАч?
Да. Около 37 Вт·ч — намного ниже лимита 100 Вт·ч. Положите его в ручную кладь и уточните, разрешает ли авиакомпания пользоваться им в полёте.
Можно ли сдать повербанк в багаж?
Нет. Запасные литиевые батареи, включая повербанки и магнитные повербанки, везде запрещены в сдаваемом багаже.
Можно ли зарядить повербанк от USB-порта в кресле?
Нет. С 27 марта 2026 года правила ИКАО запрещают заряжать повербанки на борту, а многие авиакомпании запрещают и пользоваться ими.
Можно ли взять в самолёт чехол-аккумулятор для iPhone?
Да, в салон. Наши чехлы-аккумуляторы — примерно от 9 до 19 Вт·ч. Обращайтесь с чехлом как с повербанком и соблюдайте правила авиакомпании о пользовании в полёте.